Instytut Transportu Samochodowego jest wykonawcą projektu Elektromobilność - rynkowe scenariusze potencjalnego rozwoju rynku oraz polityczne wyzwania (projekt eMAP), współfinansowanego przez Komisję Europejską oraz Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

Celem projektu jest określenie przyszłościowych zakresów i skali użytkowania samochodów elektrycznych w warunkach europejskich oraz uwarunkowań ekonomicznych i technicznych związanych z rozwojem systemu elektromobilności.

Opracowane modele matematyczne w przedmiotowym zakresie, poza aspektem ekonomicznym i społecznym uwzględnią kwestie zapotrzebowania energii i kwestie oddziaływania nowatorskich rozwiązań na środowisko człowieka. Istotnym zadaniem projektu jest określenie przedsięwzięć o charakterze politycznym, mających na celu promowanie wykorzystania nowych nośników energii w transporcie samochodowym.

Horyzont czasowy opracowanych scenariuszy rozwoju samochodów elektrycznych to lata 2025-2030. W przyszłościowych scenariuszach zakłada się uwzględnienie zróżnicowania ekonomicznego regionów UE, wpływającego na tempo „elektryfikacji" transportu samochodowego, stąd udział w projekcie takich krajów, jak Niemcy, Finlandia i Polska. Rynki tych krajów zostaną poddane szczegółowej analizie w aspekcie potencjalnych możliwości i potrzeb związanych z użytkowaniem samochodów elektrycznych.

Poprzez badania zachowań komunikacyjnych ludności, określone zostaną preferencje przy wyborach środków transportu, uwzględniające m.in. czas podróży i koszty użytkowania różnych rodzajów transportu. Badana będzie kwestia atrakcyjności korzystania z samochodów elektrycznych, gotowości ponoszenia kosztów związanych z ich zakupem i eksploatacją, wymagań w zakresie korzystania ze źródeł energii oraz przyczyny ewentualnej niechęci do korzystania tego rodzaju pojazdów. Wyniki tych prac wykorzystane zostaną do przygotowywania przyszłościowych scenariuszy rozwoju rynku elektrycznych pojazdów.

Rozwój rynku samochodów elektrycznych zależy w dużym stopniu od podaży tego rodzaju pojazdów, ich cech technicznych i ekonomicznych. W opracowaniu zakłada się dokonanie rozpoznania w zakresie kierunków technicznej ewolucji samochodów elektrycznych, a także możliwych tendencji rozwoju systemu transportu, w którym jednym z elementów byłby samochód z napędem elektrycznym.

Proponowane w efekcie realizacji projektu strategie rozwoju samochodów elektrycznych będą uwzględniały m.in. kwestie regionalnej redukcji emisji dwutlenku węgla z transportu, a także problem bezpieczeństwa dostaw energii.

Więcej informacji: http://www.project-emap.eu/