Za nami XXVI edycja Konkursu na najlepszą pracę dyplomową obronioną na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych. Patronat nad Konkursem objął Jego Magnificencja Rektor Politechniki Warszawskiej, prof. dr hab. inż. Krzysztof Zaremba.

Konkurs jest podzielony na trzy etapy. W pierwszym etapie (kwalifikacyjnym) Komisja Konkursowa oceniła pliki z pracami dyplomowymi w formie cyfrowej, pobrane z Archiwum Prac Dyplomowych (APD). Na tej podstawie wybrano prace zakwalifikowane do drugiego etapu (półfinału), w którym Uczestnicy Konkursu przygotowali i zaprezentowali plakaty ilustrujące walory swoich prac. Do trzeciego etapu (finału) zostali zaproszeni Autorzy najlepszych prac. Mieli oni szansę wygłosić krótką prezentację, w której przedstawilli Komisji Konkursowej najważniejsze osiągnięcia uzyskane w ramach realizacji pracy dyplomowej.

W Komisji konkursowej zasiedli m.in. przedstawiciele Instytutu Transportu Samochodowego: prof. Marcin Ślęzak - dyrektor ITS oraz Aleksandra Rodak - koordynator ds. współpracy międzynarodowej Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych.

• Nagroda Dziekana dla najlepszej pracy inżynierskiej w wysokości 2500 zł,
• Nagroda Dziekana dla najlepszej pracy magisterskiej w wysokości 3000 zł,
• Nagrody specjalne ufundowane przez Sponsorów Konkursu.

Zwycięzcami XXVI edycji Konkursu oraz zdobywcami nagród Dziekana zostali:

• Inż. Michał Karelus oraz inż. Michał Niedzielczyk, absolwenci kierunku Mechanika pojazdów i maszyn roboczych, za pracę inżynierską pt. Projekt pneumatycznej rzutki ratowniczej oraz systemu wyrzutu (promotor dr hab. inż. Lech Knap, prof. uczelni) 
• Mgr inż. Katarzyna Miś, absolwentka kierunku Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych, za pracę magisterską pt. Analiza termiczna pracy baterii pojazdu elektrycznego (promotor dr inż. Piotr Piórkowski, prof. uczelni).