W dniach 12-13 kwietnia 2018 r. na Politechnice Gdańskiej odbyła się XII Międzynarodowa Konferencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2018 "Rozwój innowacji drogowych na rzecz bezpieczeństwa - perspektywa krajowa i regionalna”.

Organizatorem konferencji były Katedra Inżynierii Drogowej oraz Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej w Gdańsku.

Tegoroczna edycja została w dużej części poświęcona programowi badawczemu Rozwój Innowacji Drogowych (RID) oraz działaniom w zakresie zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego na poziomie samorządowym.

Tematyka konferencji objęła następujące zagadnienia:

• Bezpieczna infrastruktura drogowa (urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, aspekty bezpieczeństwa w zarządzaniu cyklem życia infrastruktury drogowej, wpływ przekroju poprzecznego drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego).
• Organizacja i sterowanie ruchem dla bezpieczeństwa na drogach (wpływ ITS na bezpieczeństwo ruchu drogowego, zarządzanie prędkością, wpływ oznakowania dróg na bezpieczeństwo ruchu drogowego, nadzór nad ruchem drogowym).
• Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego (bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, osoby z ograniczoną mobilnością).
• Czynnik ludzki w bezpieczeństwie ruchu drogowego (wpływ reklam na bezpieczeństwo ruchu drogowego, edukacja w systemie zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego, zachowania uczestników ruchu drogowego).
• Inne problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego (nowe trendy w bezpieczeństwie, realizacja wizji zero, wpływ nawierzchni na bezpieczeństwo, zarządzanie bezpieczeństwem na drogach samorządowych, ratownictwo na drogach).

W gronie gości znaleźli się pracownicy naukowi Instytutu Transportu Samochodowego, którzy przedstawili następujące prezentacje:

• Razin P., Matysiak A., Kruszewski M., Niezgoda M. (ITS): Wpływ oddziaływania na kierującego interfejsu systemu automatyzującego prowadzenie pojazdu w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
• Matysiak A., Razin P. (ITS): Wpływ automatyzacji transportu na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
• Kruszewski M., Kamiński T., Ucińska M., Gaca S., Kieć M., Pogodzińska S.: Badanie eksperymentalnych znaków drogowych łukach poziomych z wykorzystaniem symulatora i danych empirycznych.
• Kamiński T., Pędzierska M. (ITS): Wpływ wybranych usług ITS na sposób prowadzenia pojazdu – wyniki badań symulacyjnych z wykorzystaniem wysokiej klasy symulatorów jazdy.
• Pędzierska M., Kamiński T. (ITS): Wykorzystanie badań symulatorowych do oceny wpływu usług ITS na zachowania użytkowników dróg.
• Ucińska M., Odachowska E. (ITS): Czynniki zwiększające bezpieczeństwo niepełnosprawnych uczestników ruchu drogowego.
• Odachowska E., Ucińska M., Gąsiorek K. (ITS): Wpływ funkcjonowania poznawczego i psychomotorycznego na bezpieczeństwo ruchu drogowego na podstawie badań w symulowanym środowisku.
• Gąsiorek K., Tarnowski A., Harasimczuk J. (ITS, UKSW): Attention distraction influence on drivers behaviour.
• Tarnowski A. (ITS): Projekt ROADVERT: Wpływ reklam na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego.
• Tarnowski A., Olejniczak- Serowiec A., Szostok K., Gąsiorek K, Kaminski T. (ITS): Charakterystyka psychologiczna według Test2Drive i wiek a dystrakcja uwagi w scenariuszach LCT i 3VPT.
• Zalewski A. (UTP), Dąbrowska-Loranc M., Zielińska A. (ITS), Cielecki A. (PW):  Niebezpieczna infrastruktura rowerowa - w referacie wykorzystano dotychczasowe wyniki analiz wykonywanych w ramach pracy badawczej pt. „Wytyczne organizacji bezpiecznego ruchu rowerowego” na zamówienie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przez konsorcjum ITS oraz firmę M&G Consulting Marketing.
• Wachnicka J. (PG), Kaźmierczak P. (ITS), Kalisz M. (ITS): Badanie trwałości i funkcjonalności pionowych znaków drogowych i odblaskowych słupków drogowych.
• Rudnik D., Klasik A., Grobelny M., Rostek E. (ITS): Badania laboratoryjne wpływu wybranych czynników na trwałość i funkcjonalność stalowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.