W dniach 5-6 grudnia 2017 roku w siedzibie Instytutu Transportu Samochodowego odbywa się spotkanie robocze projektu SaferWheels (Study on Powered Two-Wheeler and Bicycle Accidents in the EU).

Uczestnicy spotkania pracują nad przygotowaniem raportu końcowego sumującego przeprowadzone do tej prace badawcze.

Projekt realizowany w latach 2015–2017 ma na celu dokonanie pogłębionej analizy wypadków drogowych z udziałem kierujących jednośladami (motocykle, motorowery, rowery), ocenę przyczyn i uwarunkowań tych zdarzeń oraz przygotowanie odpowiednich rekomendacji dla Komisji Europejskiej.  

W programie uczestniczy sześć krajów unijnych (Grecja, Holandia, Francja, Włochy, Polska i Wielka Brytania). Zgodnie z przyjętą wspólną metodologią zbadano 500 wypadków drogowych z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów, w tym 86 w Polsce.  Wszystkie dane zostały zebrane w specjalnie przygotowanej bazie danych.  

Wynikiem projektu będzie raport zawierający rekomendacje, w jaki sposób należy modyfikować działania prewencyjne, aby skuteczniej ograniczać zagrożenie motocyklistów i rowerzystów w ruchu drogowym.

Tematyka projektu jest szczególnie ważna z punktu widzenia bezpieczeństwa. W ostatnich latach we wszystkich krajach Unii Europejskiej nastąpił wzrost zainteresowania motocyklami, motorowerami czy rowerami, jako alternatywnymi środkami transportu. To niestety przełożyło się na wzrost liczby wypadków i ich ofiar wśród kierowców i pasażerów jednośladów.  W tym kontekście wyniki projektu mogą mieć duże znaczenie i niewątpliwie powinny zostać wykorzystane również w Polsce.

W realizacji projektu Instytut Transportu Samochodowego współpracował z Komendą Stołeczną Policji oraz z Komendą Wojewódzką Policji z siedzibą w Radomiu.